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隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器采用超聲波技術(shù),無機械旋轉(zhuǎn)部件(如風(fēng)杯、風(fēng)向標(biāo)),避免了傳統(tǒng)機械式風(fēng)速儀因摩擦、磨損導(dǎo)致的精度下降或失效問題。外殼多采用工程塑料材質(zhì),具備抗磨損、抗腐蝕特性,使用壽命長,且無需現(xiàn)場維護(hù)和校準(zhǔn)。
隧道超聲波風(fēng)速儀是專為隧道環(huán)境設(shè)計的風(fēng)速監(jiān)測利器。它利用超聲波在空氣中傳播的時差原理,精準(zhǔn)測量風(fēng)速與風(fēng)向,不受隧道內(nèi)復(fù)雜氣流、灰塵等因素干擾。儀器具備高精度、高穩(wěn)定性的特點,能實時連續(xù)監(jiān)測,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。其外殼堅固耐用,適應(yīng)隧道潮濕、多塵等惡劣條件。通過及時反饋風(fēng)速風(fēng)向信息,可為隧道通風(fēng)系統(tǒng)智能調(diào)控提供依據(jù),保障隧道內(nèi)空氣流通,提升行車安全與舒適度。
隧道COVI檢測器是保障隧道行車安全的核心設(shè)備,它基于光學(xué)透射原理與多傳感器融合技術(shù),實時監(jiān)測隧道內(nèi)一氧化碳(CO)濃度和能見度(VI)。通過發(fā)射特定波長的光束,測量光強衰減程度,結(jié)合算法計算出能見度值;同時利用電化學(xué)或紅外傳感器精確測量CO濃度。當(dāng)數(shù)據(jù)超標(biāo)時,系統(tǒng)立即觸發(fā)預(yù)警,聯(lián)動通風(fēng)、照明等設(shè)備,有效防范交通事故,提升隧道運營的安全性與響應(yīng)效率。
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器傳統(tǒng)的隧道監(jiān)測以人工為主,而人為的準(zhǔn)確性、實時性和安全性無法保證,發(fā)展通風(fēng)自動化監(jiān)測控制系統(tǒng)已成為的必然趨勢。
隧道洞內(nèi)照度檢測器依據(jù)隧道長度和鑲電實際情況,選擇安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理的供電方式有利于隧道照明系統(tǒng)高效運行。
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